Onvo L60, Luxeed R7, এবং Avatr 07 সবগুলিই তৃতীয় ত্রৈমাসিকে লঞ্চ এবং বিতরণ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে৷ এই পণ্যগুলি 200,000-350,000 ইউয়ানের মূল্যসীমা সহ মূলধারার বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV বাজারকে লক্ষ্য করে এবং প্রতিটিরই অসাধারণ ক্ষমতা রয়েছে৷ এই বিষয়শ্রেণীতে বেঞ্চমার্ক পণ্য হিসাবে, Tesla এর মডেল Y শীঘ্রই একটি ব্যস্ত প্রতিযোগিতার সম্মুখীন হতে পারে।
টেসলা, যা প্রায়শই অন্যদের প্রেস কনফারেন্সে উপস্থিত হয়
গত ছয় মাসে, ডেনজা এবং শাওমি থেকে ওনভো পর্যন্ত প্রেস কনফারেন্সের সময় টেসলার দুটি গাড়ির মডেলের সাথে তুলনা করা এবং বেঞ্চমার্ক করা স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি জনপ্রিয় প্রবণতা।
"উচ্চ কনফিগারেশন, দ্রুত ত্বরণ, এবং মডেল 3 থেকেও সস্তা। আমাকে XXX না কেনার একটি কারণ দিন!"
"টেসলা যা করতে পারে, আমরাও করতে পারি। টেসলার যা নেই, আমাদের সবই আছে!"
"টেসলা একটি অসমাপ্ত বাড়ির মতো যখন আমরা সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত বিলাসবহুল অ্যাপার্টমেন্টের মতো!"
বিভিন্ন বিপণন কৌশল সোশ্যাল মিডিয়ার মাধ্যমে ভোক্তাদের স্নায়ুকে উদ্দীপিত করে, একটি মিথ্যা ধারণা তৈরি করে "এটি না কেনা একটি ক্ষতি হবে।" নিঃসন্দেহে, এই ধরনের বিবৃতি প্রকাশ করতে সক্ষম হওয়া এবং আকর্ষণীয় PPT/KEYNOTE উপস্থাপনাগুলি ইঙ্গিত করে যে পণ্য বিভাগ বিশদ বেঞ্চমার্কিং এবং তুলনা পরিচালনা করেছে। "অন্যদের যা নেই তা আমার আছে" বা "আমি অন্যদের থেকে শ্রেষ্ঠ" এর মতো দাবিগুলি ডেটা দ্বারা সমর্থন করা প্রয়োজন; অন্যথায়, এটি এমন পরিস্থিতির দিকে নিয়ে যেতে পারে যেখানে একটি ভুল পরিসংখ্যান অনুপাতের বাইরে চলে যায় এবং একটি ক্ষমা চাওয়ার প্রয়োজন হয়, ঠিক যেমন একটি নির্দিষ্ট চীনা ব্র্যান্ডের সাথে ঘটেছিল।
যে কারণে সবাই টেসলার বিরুদ্ধে বেঞ্চমার্ক করতে ইচ্ছুক তা হল প্রধানত কারণ তারা টেসলার বিক্রয় পরিমাণের প্রতি খুব ঈর্ষান্বিত। অনেক নতুন গাড়ি নির্মাতা প্রতি মাসে মোট মাত্র 10,000টি গাড়ি সরবরাহ করতে পারে, যখন Tesla প্রতি মাসে মাত্র দুটি মডেলের 50,000 এবং 70,000টি গাড়ি বিক্রি করতে পারে৷
"এক টুকরো কেক নিতে সক্ষম হওয়ার মধ্যেই বিজয় নিহিত।"
বিশ্বাস করা অনেক কোম্পানির লক্ষ্য। টেসলার চিত্তাকর্ষক লাভ মার্জিনের সাথে মিলিত - 2023 সালে 9.2% অপারেটিং প্রফিট মার্জিন (যা ইতিবাচক), এটি অনেক সংগ্রামী গাড়ি নির্মাতাদের খুব ঈর্ষান্বিত করেছে।
যদিও মডেল 3 এবং মডেল Y ইদানীং বেশ ব্যস্ত, বাজারে প্রতিযোগীদের আধিক্যের সাথে, তাদের বিক্রয় পরিসংখ্যান খুব বেশি প্রভাবিত হয়েছে বলে মনে হয় না। টেসলা এখনও বিক্রয়ের ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য নেতৃত্ব বজায় রেখেছে। কেন? এই প্রশ্নের সাথে আমি একা নই; আরও অনেকে ভাবছেন কেন আমরা সেগুলিকে বিক্রি করছি না যখন আমরা প্রতিটি দিক থেকে এগিয়ে থাকি - উচ্চতর কর্মক্ষমতা, বড় আকার এবং কম দাম৷
5 বছর ধরে পরিবর্তন করা হয়নি এমন একটি গাড়ি কেন এত ভাল বিক্রি হয়?
এখানে আমি একটি ভুল ধারণা সংশোধন করতে চাই, যেটি হল 2019 সালে টেসলা মডেল ওয়াই এর লঞ্চের পর থেকে অনেকেই বড় ধরনের আপগ্রেডের অভাবের সমালোচনা করছেন৷ এই বিবৃতিটি আসলে সম্পূর্ণরূপে সঠিক নয়৷
ঐতিহ্যবাহী গাড়ির মডেল প্রতিস্থাপনের দৃষ্টিকোণ থেকে, টেসলা মডেল ওয়াই-এ প্রকৃতপক্ষে খুব বেশি পরিবর্তন নেই। সামগ্রিক বডিওয়ার্ক, ডিজাইন, স্টাইলিং এবং থ্রি-ইলেকট্রিক উপাদান উল্লেখযোগ্য বৈপ্লবিক সমন্বয় সাধন করেনি। যাইহোক, আসলে, এর অনেকগুলি বিবরণও অনেক পরিবর্তন হয়েছে।
প্রথমত, দাম উল্লেখযোগ্যভাবে ওঠানামা করেছে। এটি 2019 সালে প্রাক-বিক্রয়ের সময় 435,000 থেকে 526,000 ইউয়ানে শুরু হয়েছিল, তারপর 2021 সালে দেশীয় বিক্রয়ের জন্য 339,900 ইউয়ানের প্রারম্ভিক মূল্যে নেমে এসেছে এবং বর্তমানে এটি 249,900 থেকে 354,900 ইউয়ান পর্যন্ত।
22 তম মডেলটি প্রকাশের পর থেকে কুশনের দৈর্ঘ্য এবং নরমতার পরিবর্তনের সাথে আসনগুলি আপগ্রেড করা হয়েছে।
ডাবল লেয়ারড গ্লাস যুক্ত করা হয়েছে।
কেন্দ্রীয় কন্ট্রোল প্যানেলের জন্য ব্যবহৃত উপাদানে পরিবর্তন করা হয়েছে।
HW3৷{1}} এবং HW4৷{3}} ধারাবাহিকভাবে প্রয়োগ করা হয়েছে৷
এটি একটি বিশুদ্ধভাবে চাক্ষুষ বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেমে রূপান্তরিত হয়েছে।
মাসিক ছোটখাট আপডেট এবং ত্রৈমাসিক প্রধান OTA আপগ্রেড আছে।
এবং তাই ...
উপরের পরিবর্তনগুলি থেকে, এটি দেখা যায় যে যদিও মডেল Y-এর 2021 এবং 2024 মডেলগুলি একই রকম হতে পারে, তবে বিবরণে আসলে অনেক পার্থক্য রয়েছে৷ বর্তমান স্মার্ট বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য, আমি মনে করি এই পরিবর্তনগুলি সত্যিই তাৎপর্যপূর্ণ। একই সময়ে, তাদের পুনর্বিক্রয় মূল্যের ক্ষেত্রেও কিছু পার্থক্য রয়েছে।
পণ্যের গরম বিক্রির কারণ ব্যবহারকারীদের কণ্ঠস্বর লুকিয়ে আছে, সর্বোপরি, ভোক্তারা আসল অর্থ দিয়ে পরিশোধ করছেন। অনেক মডেল Y মালিকের সাক্ষাৎকার নেওয়ার পর, আমি এই গাড়িটির জনপ্রিয়তার তিনটি কারণ চিহ্নিত করেছি: স্থান, তিনটি বৈদ্যুতিক উপাদান এবং ব্র্যান্ড।
যদিও এটি একটি মাঝারি আকারের এসইউভি মডেল, তবে এই গাড়িটি নিয়ে আসা মহাকাশ অভিজ্ঞতা অপ্রত্যাশিতভাবে দুর্দান্ত। গাড়ির ভিতরে বসার জায়গা বা স্টোরেজ স্পেস যাই হোক না কেন, মডেল ওয়াই এর ক্লাসে একটি বেঞ্চমার্ক হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। বিশেষ করে অনেক পারিবারিক ব্যবহারকারীদের জন্য, তারা তাদের চিন্তাভাবনা প্রকাশ করে যেমন 'আমি জানি না আমি অন্য গাড়িতে এত জিনিস ফিট করতে পারি কিনা'।
প্রশস্ত ট্রাঙ্ক, ট্রাঙ্কের নীচে নিমজ্জিত স্থান এবং একই ক্লাসের সামনের ট্রাঙ্ক।
আরেকটি কারণ হল যে টেসলা বর্তমানে তিনটি বৈদ্যুতিক প্রযুক্তিতে নেতৃত্ব দিচ্ছে: মোটর, ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ এবং ব্যাটারি। পৃষ্ঠে, আমরা যা দেখি তা হল কিছু পরামিতি যেমন শক্তি, শক্তি খরচ এবং ব্যাটারির আকার। ভোক্তাদের উপলব্ধির দৃষ্টিকোণ থেকে, আমরা যা পাই তা হল উচ্চ শক্তি - দ্রুত ত্বরণ এবং লাইটওয়েট ড্রাইভিং। কম শক্তি খরচ - খুব কম অপারেটিং খরচ। টেসলা অবশ্যই শক্তি ব্যবস্থাপনায় অগ্রগণ্য, যা প্রেস কনফারেন্সের সময় লেই জুন দ্বারাও জোর দেওয়া হয়েছিল – তিনটি বৈদ্যুতিক প্রযুক্তি এবং শক্তি ব্যবস্থাপনায় টেসলার শক্তি।
তৃতীয় কারণ হল ব্র্যান্ড, যার আসলে প্রভাবের দুটি দিক রয়েছে। একদিকে, এটি মাস্কের মঙ্গল অভিবাসন, বড় রকেট, এফএসডি এবং বছরের পর বছর ধরে ক্রমাগত পণ্য উদ্ভাবনের দ্বারা আনা প্রযুক্তিগত হ্যালো, যাকে "প্রযুক্তিগত ধর্ম" বলা যেতে পারে। অন্যদিকে, এটি উচ্চ বিক্রয় র্যাঙ্কিং এবং ব্র্যান্ড সচেতনতা যা গাড়ি কেনার ক্ষেত্রে নিরাপত্তার অনুভূতি নিয়ে আসে।
অনেক লোক, বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার সময়, ব্র্যান্ডটি একদিন দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা বা নতুন প্রযুক্তির অস্থিরতা নিয়ে উদ্বেগ থাকতে পারে, যদিও কিছু উদীয়মান গাড়ি নির্মাতারা ভাল পণ্য উত্পাদন করে। যাইহোক, টেসলা কার্যকরভাবে এই সন্দেহগুলিকে কয়েক বছরের অপারেশনের মাধ্যমে নিজের সুবিধাতে পরিণত করেছে।
অবশ্যই, আমি গাড়ির মালিকদের সাথে অনেক কথোপকথন করেছি, যেমন টেসলার 'বেয়ার শেল' ডিজাইন, কঠোর সাসপেনশন এবং ইএপি-এর জন্য সাবস্ক্রিপশন ফি প্রয়োজন। এই কারণগুলি আমার চারপাশের কিছু লোককে নিরুৎসাহিত করে।
সামগ্রিকভাবে, মডেল Y-এর এত ভালো বিক্রি হওয়ার কারণ হল এর শক্তিশালী পণ্যের শক্তি এবং ব্র্যান্ডের গতি, এটিকে ষড়ভুজ যোদ্ধায় একটি শক্তিশালী "গ্রেট ডেমন কিং" করে তুলেছে। এর প্রথম-প্রবর্তক সুবিধা (মানসিকতা) এবং স্কেল এর অর্থনীতি (খরচ, মূল্য), এটি শেষ পর্যন্ত বাজারের অস্থিরতার মধ্যে দৃঢ়ভাবে দাঁড়িয়ে আছে।
সম্প্রতি, মাস্ক ব্যক্তিগতভাবে ঘোষণা করেছেন যে মডেল ওয়াই (কোড-নামযুক্ত জুনিপার) এর রিফ্রেশ সংস্করণ এই বছর চালু করা হবে না। এটি 1 জানুয়ারী, 2025-এ প্রকাশিত হবে কিনা বা রিফ্রেশ 3-এ সামনের বায়ুচলাচল, স্ক্রিন স্থানান্তর, পিছনের কেন্দ্রীয় স্ক্রিন এবং টার্ন সিগন্যাল বোতাম যুক্ত করার মতো পরিবর্তনগুলি করা হোক না কেন, মডেল Y দ্বিতীয়ার্ধে প্রতিযোগীদের থেকে প্রভাব সহ্য করতে পারবে? 2024 সালের?
"গ্রেট ডেমন কিং" কে পরাজিত করার উপায় হল নতুন "গ্রেট ডেমন কিং" হওয়া।
"প্রথমটি হওয়া উচিত Onvo L60। Onvo ব্র্যান্ড লঞ্চ ইভেন্টে, অফিসিয়ালের সামগ্রিক প্রকাশের কৌশল ছিল মডেল Y এর বিপরীতে বেঞ্চমার্ক করা, যার প্রাক-বিক্রয় মূল্য 219,900 ইউয়ান এবং সেপ্টেম্বরে ডেলিভারির পরিকল্পনা রয়েছে৷ "
Onvo L60 এর বাইরের অংশ টেসলা মডেল Y-এর শৈলীর সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ, যা এর প্রশংসিত প্রশস্ততা এবং শক্তি দক্ষতার জন্য পরিচিত। তাদের পণ্যগুলিকে সংজ্ঞায়িত করার সময়, Onvo 12.1 kW/100km শক্তি খরচের হার অর্জন করে আরও উন্নতি করার চেষ্টা করে যা টেসলা মডেল Y-কে 3% ছাড়িয়ে যায়। অধিকন্তু, টেসলার সর্বশেষ ডিজাইনের ভাষা থেকে অনুপ্রেরণা নেওয়ার সময়, তারা তরুণ পরিবারের জন্য উপযুক্ত একটি আরামদায়ক পরিবেশ তৈরি করতে NIO-এর স্বতন্ত্র নকশা উপাদানগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে।
আমরা আমাদের প্রাক-বিক্রয় মূল্য 30,000 ইউয়ান মডেল Y-এর চেয়ে কম দামে বিক্রি করছি। এটি দীর্ঘ এবং চওড়া, এবং এর চেয়ে বেশি আরামদায়ক। মডেল ওয়াই-এর সম্ভাব্য ব্যবহারকারীদের জন্য, একটি অতিরিক্ত পছন্দ থাকলে ভুল কী?" NIO-এর প্রতিষ্ঠাতা, চেয়ারম্যান এবং সিইও বলেছেন লি বিন। NIO-এর সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং LeDao Automobiles-এর প্রেসিডেন্ট Ai Tiecheng-এর মতে: "প্রথম দিকে যেদিন আমি পণ্যটি সংজ্ঞায়িত করেছি, আমি টেসলার মডেল ওয়াই এর দাম চার বছরে কয়েকবার কমানোর কথা বিবেচনা করেছি। অনভো অটোমোবাইলস দেরিতে আসা ব্যক্তি হিসাবে সুবিধা নিতে চায় এবং আগামী কয়েক বছরের জন্য একটি স্পষ্ট প্রত্যাশা রয়েছে। এটাকেই আমি আমাদের সবচেয়ে বড় সুবিধা বলে মনে করি।
NIO-এর ব্যাটারি অদলবদল এবং BaaS সমর্থনের পাশাপাশি 8295 চিপ দ্বারা চালিত কেবিন এবং বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেম ছাড়াও, আমরা কি এই কম দামের এবং আরও প্রশস্ত Onvo L60 কে একটি নতুন ষড়ভুজ যোদ্ধা হিসাবে বিবেচনা করতে পারি?
দ্বিতীয় মডেলটি হওয়া উচিত Luxeed R7। ইউ চেংডং, সোশ্যাল মিডিয়ার মাধ্যমে, বলেছেন যে হংমেং ইন্টেলিজেন্ট ট্রাভেল এবং চেরি-এর মধ্যে সহযোগিতায় তৈরি দ্বিতীয় গাড়িটির আনুষ্ঠানিক নাম হবে Luxeed R7। আমরা অনুমান করি যে এই গাড়িটির দাম 300,000 থেকে 400,000 ইউয়ান হবে৷
ইউ চেংডং বলেছেন যে নতুন গাড়িটি কল্পনার বাইরে একটি প্রশস্ততা থাকবে। প্রাসঙ্গিক তথ্য অনুযায়ী, Luxeed R7 এর মাত্রা হল যথাক্রমে 4956mm×1981mm×1634mm দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা, যার হুইলবেস 2950mm। এটি একটি মাঝারি থেকে বড় আকারের কুপ SUV যেটি মডেল Y-এর থেকে এক ল্যাপ দ্বারা বড়, এবং এর আরামের স্তর একই শ্রেণীর অন্যান্য যানবাহনের চেয়ে এগিয়ে থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে৷
"নতুন গাড়ির অন্যান্য প্রধান বিক্রয় বিন্দু Huawei এর বুদ্ধিমান ককপিট এবং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তির ক্ষমতায়নের মধ্যে নিহিত। এর মধ্যে, Luxeed R7-এর শীর্ষ কনফিগারেশনে একটি LiDAR রয়েছে, যা একই 192-বিম LiDAR হবে বলে আশা করা হচ্ছে আইটো এম 9 হিসাবে।"
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, হংমেং স্মার্ট ট্রাভেলের মডেল এবং পণ্যগুলি গ্রাহকদের দ্বারা ক্রমবর্ধমানভাবে স্বীকৃত হয়েছে। Aito সিরিজের বেশ কয়েকটি মডেলও আসন্ন মডেল যেমন Luxeed, Stelato এবং AoJie-এর জন্য সুনাম এবং জনপ্রিয়তা এনেছে। Huawei এর ব্র্যান্ডের আবেদন এবং বুদ্ধিমান ড্রাইভিং ক্ষমতা সহ, Luxeed R7 কি সফলভাবে চ্যালেঞ্জ করার সুযোগ আছে?
তৃতীয় মডেলটি হল Avatr 07। আগের দুটি গাড়ির তুলনায়, Avita 07 একটি ভিন্ন রুট নেয়। Avatr পরিবারের ডিজাইন, অভ্যন্তরীণ পরিবেশ এবং বুদ্ধিমান ড্রাইভিং ক্ষমতা চমৎকার। পূর্বে প্রকাশিত ফটোগুলি থেকে, Avatr 07 এর বিলাসবহুল অভ্যন্তরীণ অনুভূতি, ইন্টিগ্রেটেড রিমোট স্ক্রিন, ইলেকট্রনিক রিয়ারভিউ মিরর, চামড়ার আসন এবং 25টি স্পিকার সহ একটি ব্রিটিশ ট্রেজার সাউন্ড সিস্টেমের সাথে আলাদা। এটি এমন ব্যবহারকারীদের পূরণ করে যারা "সুন্দর সজ্জা" পছন্দ করেন।
একই সময়ে, এই গাড়িটির একটি বর্ধিত-পরিসীমা সংস্করণও থাকবে, যা একটি 1.5T ইঞ্জিন এবং 180-200কিমি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসরে সজ্জিত থাকবে৷ দামও কিছু চমক নিয়ে আসতে পারে।
মডেল Y এর দাম CNY 2.499 মিলিয়ন থেকে CNY 3.549 মিলিয়ন এবং কিছু আসন্ন মডেল মূল্যের ক্ষেত্রে একটি নতুন স্যান্ডউইচ প্রভাব তৈরি করছে। তাদের মধ্যে, Onvo L60 CNY 220k থেকে শুরু হয় এবং ব্যাটারি ভাড়ার মডেলের সাথে এটির প্রারম্ভিক মূল্য CNY 200k এর নিচে হবে বলে আশা করা হচ্ছে। Avatr O7 এর ভবিষ্যতের আনুমানিক মূল্য CNY 250k এবং CNY350k এর মধ্যে পড়ে; তবে যদি পরবর্তীতে একটি বর্ধিত পরিসর সংস্করণ প্রকাশ করা হয়, তবে দাম আরও কমবে বলে আশা করা হচ্ছে। Luxeed R7 CNY300k-CNY400K এর পরিসরকে লক্ষ্য করে এর বড় আকারের সাথে আলাদা। উচ্চ পর্যায়ের ভোক্তাদের উপর হুয়াওয়ের প্রভাব M9 এর বর্তমান জনপ্রিয়তার মাধ্যমে দেখা যায়; এইভাবে এটি সমানভাবে প্রত্যাশিত তৈরীর.
উপসংহার:
200,000 থেকে 350,000 ইউয়ানের মূল্যের বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV-এর বাজার বেশ বড়, যে কারণে অনেক গাড়ি কোম্পানি এটির দিকে মনোযোগ দিচ্ছে৷ 'যাও এবং মডেল Y বাজার দখল করুন' আসলে একটি স্লোগানের মতো, একটি নির্দিষ্ট কোম্পানির একটি নতুন কুলুঙ্গি এলাকায় প্রবেশ করার উচ্চাকাঙ্ক্ষার প্রতিনিধিত্ব করে৷
নির্মম ব্যবসায়িক প্রতিযোগিতায়, বেঞ্চমার্কিং হতে পারে ভোক্তাদের মন কেড়ে নেওয়ার দ্রুততম উপায় এবং এটিকে সব দিক থেকে ছাড়িয়ে গেছে, যা কার্যকর প্রমাণিত হয়েছে। এই কারণেই আমরা IM LS6, Xpeng G6, Jiyue 01, Denza N7, সেইসাথে Aito M7 এবং Li L6 সবাই মডেল Y-কে বিদায় জানাতে চাই।"
|
টেসলা মডেল ওয়াই এবং এর প্রতিযোগীদের মধ্যে তুলনা |
|||||
|
মডেল |
দৈর্ঘ্য(মিমি) |
প্রস্থ(মিমি) |
উচ্চতা(মিমি) |
হুইলবেস(মিমি) |
মূল্য (RMB) |
|
টেসলা মডেল ওয়াই |
4750 |
1921 |
1624 |
2890 |
249.9-354.9M |
|
ONVO L60 |
4828 |
1930 |
1616 |
2950 |
221.9M+ |
|
LUXEED R7 |
4956 |
1981 |
1634 |
2950 |
300-400M |
|
অবতার ০৭ |
4825 |
1980 |
1620 |
2940 |
250-350M |
|
জিউয়ে 01 |
4853 |
1990 |
1611 |
3000 |
219.9-309.9M |
|
IM LS6 |
4904 |
1988 |
1669 |
2950 |
229.9-291.9M |
|
অবতার 11 |
4880 |
1970 |
1601 |
2975 |
300.0-390.8M |
|
Xpeng G6 |
4753 |
1920 |
1650 |
2890 |
199.9-276.9M |
|
ডেনজা N7 |
4860 |
1935 |
1625 |
2940 |
239.8-379.8M |
|
লি L6 |
4925 |
1960 |
1735 |
2920 |
249.8-279.8M |
কিন্তু উপরে উল্লিখিত হিসাবে, আপনি একটি বিশ্বব্যাপী পণ্য বেঞ্চমার্কের মুখোমুখি হচ্ছেন, একটি 'গ্রেট ডেমন কিং', এবং শুধুমাত্র একটি শক্তিশালী পয়েন্ট থাকা যথেষ্ট নয়। ভোক্তাদের শুধুমাত্র পণ্যের আবেদনের উপর ভিত্তি করে খাওয়ার ইচ্ছার প্রয়োজন হয় না, তবে পণ্যের গুণমান এবং নীচের লাইন নিশ্চিত করার জন্য তাদের শক্ত ভিত্তিও প্রয়োজন।
ফলাফল থেকে, কিছু পণ্য শুধুমাত্র একটি করুণা হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, ব্যর্থতায় শেষ হয়, অন্যরা তাদের নিজস্ব পথ খুঁজে পেয়েছে এবং নতুন কুলুঙ্গি এলাকায় মানদণ্ড হয়ে উঠেছে, নতুন 'বেঞ্চমার্ক' এবং 'ব্যস্ত' পণ্য হয়ে উঠেছে। তাহলে পরবর্তীতে, Onvo L60, Luxeed R7, এবং Avatr 07 সফলভাবে মডেল Y কে চ্যালেঞ্জ করতে পারবে? কোন গাড়ির ভালো সম্ভাবনা আছে বলে আপনি মনে করেন?"