BYD Yuangwang U7-এর গাড়িটি স্টোরে পৌঁছেছে। এই গাড়িটি, এর উদ্ভাবনী ডিজাইনের সাথে, একটি টপ-অফ-দ্য-লাইন ডি-ক্লাস সেডান হিসেবে অবস্থান করছে এবং এতে চারটি এক্সিকিউটিভ-ক্লাস কেবিন রয়েছে। আমরা আপনাকে দুটি বিকল্প অফার করি। গাড়ির পাওয়ার সিস্টেম: প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ, উভয়ই অত্যাধুনিক প্রযুক্তিতে সজ্জিত যেমন ইজি ফোর-হুইল ড্রাইভ, ক্লাউড-জেড এবং উন্নত বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেম।
Yuangwang U7 PHEV এর চেহারাটি আগের অটো শোতে উন্মোচন করা হয়েছিল, এবং এটির ডিজাইন আর বন্ধুদের কাছে অপরিচিত নয় যারা BYD অনুসরণ করে। Yuangwang U7 PHEV ইউয়ানওয়াং U9 এর মতই একটি ডিজাইন ভাষা গ্রহণ করে। এর সামনের মুখটি একটি বদ্ধ নকশা বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং এটি একটি অতিরঞ্জিত সি-আকৃতির হেডলাইট গ্রুপের সাথে সজ্জিত, উপরে উচ্চ এবং নিম্ন রশ্মির লাইট গ্রুপ এবং তাদের চারপাশে এলইডি লাইট স্ট্রিপ রয়েছে৷ ইঞ্জিন হুডটি লাইনগুলিকে উত্থাপিত করেছে, যা পুরোটির দৃশ্যমান প্রভাবকে বাড়িয়ে তুলেছে৷ সামনে। হেডলাইটের উপরে ছোট প্রোট্রুশন ইঙ্গিত দেয় যে নতুন গাড়িটি একটি লিডার দিয়ে সজ্জিত হবে।

গাড়ির পাশে, নতুন গাড়িটির একটি মসৃণ সামগ্রিক আকৃতি রয়েছে। একাধিক লাইন প্রয়োগের মাধ্যমে, এটি লেয়ারিং এর অনুভূতি যোগ করে। সামনের ফেন্ডারটি একটি স্পয়লার ডিজাইনের সাথে সজ্জিত, এবং এটি লুকানো দরজার হাতলটিকে গ্রহণ করে যা সাধারণত নতুন শক্তির গাড়িগুলিতে দেখা যায়, যা বায়ুগতিবিদ্যাকে উন্নত করতে সহায়তা করে। গাড়ির পিছনের অংশে একটি পূর্ণ-প্রস্থের টেললাইট গ্রুপ রয়েছে, যার মাঝখানে ইয়াংওয়াং-এর ব্র্যান্ড লোগো রয়েছে, যার একটি শক্তিশালী স্বীকৃতি রয়েছে।
বডি ডাইমেনশনের ক্ষেত্রে, নতুন গাড়িটির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে 5265 মিমি, 1998 মিমি এবং 1517 মিমি, যার হুইলবেস 3160 মিমি। Denza Z9-এর 5235mm, 1990mm, 1500mm এবং 3125mm-এর সাথে তুলনা করলে, তারা মূলত একই স্তরে, আগেরটির হুইলবেসে 35mm সুবিধা রয়েছে৷ শরীরের আকারের ক্ষেত্রে, Yuangwang U7 PHEV একটি বড় সেডানের স্তরের কাছাকাছি।

ইন্টেরিয়রের দিক থেকে, নতুন গাড়ির সেন্টার কনসোল একটি প্রতিসম নকশা গ্রহণ করে। বৃহৎ উল্লম্ব কেন্দ্রের স্ক্রীনটি উভয় পাশে দুটি এমবেডেড এলসিডি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল এবং একটি যাত্রী বিনোদন স্ক্রীনের সাথে যুক্ত, যা প্রযুক্তির একটি ভাল ধারণা নিয়ে আসে। ক্রোম উপাদানগুলির সাথে মিলিত দুই-টোন রঙের স্কিম সামগ্রিক ভিজ্যুয়াল পরিমার্জনকে উন্নত করে।

শক্তির পরিপ্রেক্ষিতে, ইয়াংওয়াং U7 PHEV ইজি ফোর-হুইল ড্রাইভ প্রযুক্তি গ্রহণ করে। অ্যাপ্লিকেশন অনুসারে, নতুন গাড়িটি একটি 20টি ইঞ্জিন এবং চারটি মোটর দিয়ে সজ্জিত৷ Denza Z9 তার পাওয়ার সিস্টেমের জন্য একটি ইঞ্জিন এবং তিনটি মোটর ব্যবহার করে। 2।{6}}টি ইঞ্জিন, মডেল BYD4H20, সর্বোচ্চ ক্ষমতা 200kw। দুটি সামনের মোটর, মডেল Z220XYBC, এর সর্বোচ্চ শক্তি 260kw, এবং দুটি পিছনের মোটর, মডেল TZ220XYBN, সর্বাধিক 240kw ক্ষমতা সম্পন্ন। ব্যাটারির ক্ষমতার দিক থেকে, নতুন গাড়িটিতে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়েছে। কর্মক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, ইয়াংওয়াং U7 PHEV-এর সর্বোচ্চ গতি 270km/h পৌঁছতে পারে, যা একই স্তরের গার্হস্থ্য যানবাহনের তুলনায় কিছু সুবিধা রয়েছে।





