সম্মিলিত জ্বালানী খরচের মতই, এনইডিসি এবং ডাব্লুএলটিসি উভয় অবস্থার অধীনে চার্জ জ্বালানী খরচের ন্যূনতম অবস্থাও পরীক্ষা করা হয়। NEDC-এর অধীনে উপস্থাপিত মান NEDC স্ট্যান্ডার্ডের অধীনে চার্জ জ্বালানী খরচের ন্যূনতম অবস্থার প্রতিনিধিত্ব করে।
চার্জ জ্বালানি খরচের সর্বনিম্ন অবস্থা বলতে হাইব্রিড গাড়িতে প্লাগ-এর জ্বালানি খরচ বোঝায় যখন তার ব্যাটারি ন্যূনতম চার্জ অবস্থায় থাকে। সহজ কথায়, ন্যূনতম চার্জের অবস্থা হল যখন হাইব্রিড গাড়ির একটি প্লাগের ব্যাটারি-স্বাভাবিক ব্যবহারের সময় সর্বনিম্ন অনুমোদিত স্তরে শেষ হয়ে যায় এবং এই অবস্থায় গাড়ির জ্বালানি খরচ হল চার্জ জ্বালানি খরচের সর্বনিম্ন অবস্থা৷ এই প্যারামিটারটি উদ্দেশ্যমূলকভাবে ভোক্তাদের হাইব্রিড গাড়িতে একটি প্লাগ-এর জ্বালানি খরচ কর্মক্ষমতা দেখায় যখন এটি "ক্ষমতার বাইরে" থাকে।